Pratt & Whitney suspendió a unos 200 empleados en Connecticut el martes, como parte de un grupo de aproximadamente 350 reducciones de empleos asalariados de toda la empresa.
Las suspensiones asalariados en Pratt, una división de United Technologies Corp, se produjeron según la empresa busca administrar los costos antes de que programas mayores de motores comerciales y militares se pongan en marcha por completo.
“La rampa ascendente no ha comenzado aún, así que mientras tanto el volumen de nuestro legado de motores sigue disminuyendo”, dijo la portavoz de la empresa, Robin Salisbury. “Estamos tomando acciones para gestionar nuestra estructura de costos sin dejar de invertir en nuevos programas”.
Uno de los factores es que Pratt está en un proceso de transición de su trabajo en el motor por el Joint Strike Fighter de desarrollo a producción. “Significa que probablemente haya menos necesidad de ingenieros y más para lo que ellos llaman toque laboral”, dijo Loren Thompson, Directora del Instituto Lexington, un grupo de expertos basados en Virginia.
Los recortes a los empleados — un grupo que incluye ingenieros, analistas de negocios y otros — sigue una reducción en diciembre de 100 empleados por hora a través de contrataciones y despidos.
Pratt, con operaciones en East Hartford y Middletown, emplea a unos 10,000 en el estado, dijo Salisbury.
“Cuando es necesario, hacemos ajustes de personal requeridos para mantener la competitividad de nuestra estructura de costos”, dijo.
En medio de anunciar recortes, la empresa señala que su futuro es brillante, con un aumenta en el volumen que se aproxima desde los militares F-35 Joint Strike Fighter y la ventas de motores comerciales de la empresa PurePower.
Pero, “para asegurar este futuro brillante debemos abordar algunos retos a corto plazo,” dijo Salisbury.
